3月23日至3月24日,電氣技術(汽車工程)系14農電、14機電一、15電子高電、15農電、16電氣一五個班級在電力拖動控制技術、PLC應用技術和電工基本技能等專業核心課程結業考試中,首次實行教考分離評價模式。
教考分離,脫離誰教誰評分的現狀,把教學和考試分開,試卷由系部統一組織出題。本次考試分別聘請山東省首席技師趙玉存和行業企業專家劉文峰、李洪印作為學生技能考評老師,本校授課教師只負責組織學生、設備準備、考場布置,提供學生平日成績工作,不參與考核評分工作。
電氣技術(汽車工程)系電氣專業首次推行教考分離評價,體現以教學為中心,提高教學質量為目的,推動學院教學改革工作,讓學生重視學習,注重考試,消除懈怠考試,不參加考試的消極思想,充分發揮考試在教學工作中的作用,使教學工作規范有序地進行。
通過本次實行的新舉措,同學們都認識到,在學習上要狠抓質量,考試不再是松松垮垮的應付。同時,也給授課老師帶來了教學壓力,從而調動了老師教學的積極性,給系部教學的管理帶來好的效應。
圖1 張宏偉主任召開組織教考分離考務會
圖2 劉文峰老師正在給14機電一班學生評分
圖3 李洪印老師正在給15電子班學生評分
圖4 趙玉存老師正在給14農電班學生評分
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